空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油環(huán)境空氣中的油蒸氣和懸浮油滴及系統(tǒng)中氣動(dòng)元件的潤(rùn)滑用油是壓縮空氣中油污染的主要來(lái)源
。
目前在使用的空壓機(jī)
，除了離心式和膜片式空壓機(jī)外，幾乎所有的空壓機(jī)（包括各類(lèi)無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)）都會(huì)或多或少有污油（油滴
、油霧
、油蒸氣及碳化裂變物）帶入用氣管道。
空壓機(jī)壓縮腔的高溫會(huì)引起大約5%~6%的油汽化
、裂化和氧化
，以碳和漆狀膜的形式積沉于空壓機(jī)管道內(nèi)壁中，輕的餾分就以蒸汽和微小懸浮物的形式被壓縮空氣帶進(jìn)系統(tǒng)中
。
總之
，對(duì)工作時(shí)不需要加潤(rùn)滑材料的系統(tǒng)
，所使用的壓縮空氣中
，混有的一切油類(lèi)和潤(rùn)滑材料都可看作是油污染材質(zhì)。對(duì)工作中需加進(jìn)潤(rùn)滑材料的系統(tǒng)
，壓縮空氣中所含的一切防銹漆
、壓縮機(jī)油均認(rèn)為是油污染雜質(zhì)。
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